{"id":3060,"date":"2014-08-25T21:28:40","date_gmt":"2014-08-25T19:28:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lukow-historia.pl\/?p=3060"},"modified":"2014-09-29T22:47:00","modified_gmt":"2014-09-29T20:47:00","slug":"lukowski-zuraw-wodny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lukow-historia.pl\/?p=3060","title":{"rendered":"\u0141ukowski \u017curaw wodny"},"content":{"rendered":"

Obecnie \u0141ukowski w\u0119ze\u0142 kolejowy przechodzi szereg remont\u00f3w, ma to zwi\u0105zek z renowacj\u0105 linii kolejowej E20 na odcinku Siedlce – Terespol (o d\u0142ugo\u015bci 121 km). Wi\u0105\u017ce si\u0119 to z ca\u0142kowit\u0105 przebudow\u0105 infrastruktury kolejowej – Tory, rozjazdy oraz obiekty in\u017cynieryjne s\u0105 w stanie du\u017cego zu\u017cycia i wyst\u0119puj\u0105 na nich ograniczenia pr\u0119dko\u015bci. Urz\u0105dzenia stacyjne s\u0105 w wi\u0119kszo\u015bci mechaniczne z sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105 i kszta\u0142tow\u0105. Sie\u0107 trakcyjna wybudowana w latach 1960-1970 kwalifikuje si\u0119 do ca\u0142kowitej wymiany. <\/p>\n

Na terenie prac znalaz\u0142y si\u0119 dwa zabytkowe \u017curawie wodne (jak kto woli – pompy kolejowe), kt\u00f3re s\u0142u\u017cy\u0142y do wodowania parowozu, czyli doboru zapasu wody do tendra.<\/p>\n

\n\"\"<\/a>\"\"<\/span><\/div>\n
\n\"\"<\/a>\"\"<\/span><\/div>\n
<\/div>\n

Po lewej \u017curaw wodny kt\u00f3ry znajdowa\u0142 si\u0119 tu\u017c przy dworcu kolejowym, po prawej drugi \u017curaw w g\u0142\u0119bi torowiska.<\/em><\/p>\n

Na \u017curawiu widoczny jest napis “Krausewerk Neusalz (Oder)” co \u015bwiadczy o tym, \u017ce zosta\u0142 on wyprodukowany w odlewni Krausewerk w Nowej Soli nad Odr\u0105 (obecnie woj. Lubuskie). <\/p>\n\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>

Historia zak\u0142adu si\u0119ga 1827 roku, kiedy to na peryferiach \u00f3wczesnej Nowej Soli, Karl Heinrich Glaeser uruchomi\u0142 hut\u0119 \u017celaza. W po\u0142owie wieku jej w\u0142a\u015bcicielem zosta\u0142 Friedrich Wilhelm Krause. W zale\u017cno\u015bci od sytuacji politycznej Europy, niemiecki w\u00f3wczas zak\u0142ad o nazwie KRAUSEWERK<\/strong> by\u0142 g\u0142\u00f3wnym dostawc\u0105 niemieckiego przemys\u0142u zbrojeniowego oraz produkowa\u0142 elementy gospodarstwa domowego, rolnictwa itp.<\/p>\n\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>

Firma Krausewerk w Nowej Soli nad Odr\u0105, obecnie woj Lubuskie<\/em><\/p>\n

Dzi\u0119ki staraniom \u0142ukowskiego spo\u0142ecznika Andrzeja Zdrojewskiego<\/strong>, \u017curaw kt\u00f3ry znajdowa\u0142 si\u0119 bli\u017cej budynku stacji zostanie odrestaurowany i wyeksponowany w nowej lokalizacji, ku uciesze podr\u00f3\u017cnych odwiedzaj\u0105cych nasz dworzec kolejowy.<\/p>\n

\u017buraw zosta\u0142 ju\u017c zdemontowany i odtransportowany na teren Zespo\u0142u Szk\u00f3\u0142 Zawodowych nr 1 w \u0141ukowie gdzie zostanie poddany zabiegom konserwacyjnym. Prace b\u0119d\u0105 wykonywane przez uczni\u00f3w pod czujnym okiem wychowawc\u00f3w.<\/p>\n\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>

Pracom b\u0119dziemy czujnie si\u0119 przygl\u0105da\u0107, a o ich post\u0119pach na pewno poinformujemy w tym artykule.<\/p>\n

\n

We wrze\u015bniu odby\u0142y si\u0119 pierwsze prace przy \u017curawiu. Zosta\u0142 roz\u0142o\u017cony na g\u0142\u00f3wne elementy i przeszed\u0142 wst\u0119pne czyszczenie.<\/p>\n\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/span>

\n
C.D.N.<\/span><\/h6>\n
\n

\"schemat
\nPogl\u0105dowy schemat \u017curawia wodnego.
\nOpis schematu: 1-p\u0142yta \u017celiwna 2-studzienka 3-powietrznik 4-kolumna 5-g\u0142owica 6-rami\u0119 Z1-zasuwa odcinaj\u0105ca Z2-zasuwa \u017curawia<\/em><\/p>\n

\n
Materia\u0142 zrealizowany przez telewizj\u0119 MasterTV<\/h5>\n